Какой двигатель выбрать для первого парамотора?

Для начинающих рекомендуем MVL 125 (самый лёгкий, пилоты до 80 кг) или MV1 185 (универсальный). Для тандема или пилотов свыше 100 кг — MV2 204.

Как часто нужно обслуживать двигатель?

ТО: 25 м/ч (крепёж, свеча, фильтр), 50 м/ч (мембраны), 100 м/ч (кольца, подшипники), 150 м/ч (сцепление), 200 м/ч (прокладки), 300 м/ч (капремонт).

Какое топливо и масло использовать?

АИ-98 + масло 2.5% (40:1). Рекомендуемые: Motul 710/800, Bardahl KTX/KGR. Обкатка: 3.0% (33:1). Допускается AVGAS 100LL.

Какой ресурс двигателя?

500-1000+ моточасов до капремонта при правильном обслуживании. Регулярное ТО каждые 25-100 моточасов значительно продлевает ресурс.

Можно ли установить электростартер?

Да, kit Flash-стартера доступен для MVL 125, MV1 185 и MV2 204. На RS-185 и RS-206 электрозажигание в стандартной комплектации.

Какой пропеллер подходит?

Зависит от модели и рамы. Для MV1/MV2: дюралевый 122 или 130 см. Карбон — опция. Подбор — в конфигураторе.

Как настроить карбюратор Walbro 37?

Винт L: 1/4–1/3 оборота. Винт H: 1+1/8–1+1/4 оборота. Холостой: 2000-2200 RPM. Цвет свечи = кофейно-коричневый.

Какой зазор свечи зажигания?

NGK BR9ES, зазор 0.7 мм. Момент затяжки: 25 Нм. Проверять каждые 25 моточасов, заменять каждые 50.

Какой гарантийный срок?

2 года. Гарантия не покрывает: износ, нерекомендованные запчасти, отсутствие ТО, аварии.

Что делать при перегреве?

Немедленно снизить обороты. CHT > 250°C недопустимо. Проверить воздушный канал, топливную смесь, прокладку головки.

Максимальная тяга двигателя?

MVL 125: 73 кг. MV1 185: 75 кг. MV2 204: 75 кг. Raptor 250: 77 кг (максимум). Тяга с пропеллером 130 см.

Какой расход топлива?

MV1/MV2: 4.3-4.7 л/ч. Raptor: 3.8-4.2 л/ч. Зависит от стиля полёта и веса пилота.

Что такое покрытие Nikasil?

Никелево-силициевое покрытие стенок цилиндра. Снижает трение, увеличивает ресурс. Наносится в собственном цеху в Мадриде.

Разница между MV1 185 и MV2 204?

MV1: 184.70cc, 25 HP, 13.4 кг. MV2: 204cc, 29 HP, 13.6 кг, двойной пуск. MV2 на 4 HP мощнее, на 200 г тяжелее.

Что такое серия RS?

RS (Racing Series) — RS-185: 185cc, 26 HP, Poly V Belt. RS-206: 206cc, 29 HP, Flash starter. Улучшенная система зажигания.

Можно ли использовать зимой?

Да, до -10°C. Ниже +5°C: праймер 5-7 раз. Хранить в тёплом помещении. Топливо свежее, не старше 30 дней.

Как обкатывать новый двигатель?

Первые 20л: масло 3.0% (33:1). Способ: на земле, разные обороты. Макс CHT 250°C. Не превышать 7000 RPM первые 5 часов.

Моменты затяжки основных элементов?

Гайки головки: 16-17 Нм. Маховик: 42-45 Нм. Свеча: 25 Нм. Цилиндр: 20 Нм. Карбюратор: 5-6 Нм. Выпуск: 32 Нм.

Какой двигатель самый лёгкий?

MV1 185 — 13.4 кг (самый лёгкий). MV2 204 — 13.6 кг. Raptor 250 — 14.2 кг. Вес без рамы и пропеллера.

Какой двигатель самый мощный?

MV2 204 и RS-206: 29 HP каждый — максимальная мощность в линейке.

Как проверить компрессию?

Выкрутить свечу, приложить палец к отверстию, потянуть стартер. Норма: 8-12 бар. Нет давления — проблема с поршневой.

Сколько стоит капитальный ремонт?

От 28 000 руб. Полный разбор, замена поршневой, подшипников, сальников, сборка и тест.

Какое масло лучше использовать?

Motul 710/800, Bardahl KTX/KGR. Пропорция: 2.5% (40:1). При обкатке: 3.0% (33:1). Не автомобильные 2Т!

Какой двигатель для тандема?

MV2 204 (29 HP, двойной пуск) или Raptor 250 (77 кг тяги). RS-206 (29 HP) — флагман.

Какой двигатель для трика?

MV2 204 — оптимальный. Raptor 250 — максимум тяги. Для трика рекомендуется электростартер.

Что такое двойной пуск на MV2?

Два независимых контура зажигания. Если один выйдет из строя, второй продолжает работать. Повышает надёжность.

Можно ли купить запчасти напрямую?

Да: ventas@heparamotores.com, +34 666 45 44 08. На сайте — каталог с артикулами. Консультация: @ivan_rudek.

Как часто менять поршневые кольца?

Каждые 100-200 моточасов. Признаки износа: снижение компрессии, потеря мощности, сизый дым.

HE Paramotores — Испания или Китай?

Испания. HE Paramotores S.L., основан 2003, Мадрид. 90% компонентов на собственном заводе в Campo Real. Европейское производство.

Какой двигатель для ежедневных полётов?

MVL 125 или MV1 185. Компактные, неприхотливые, оптимальное соотношение веса и мощности для регулярных полётов.

HE PARAMOTORES S.L. · MADRID · SPAIN · SINCE 2003

HE PARAMOTORESИнженерия, которая ведёт в небо.ДВИГАТЕЛИ · ДОКУМЕНТАЦИЯ · СЕРВИС

Техническая платформа для пилотов: сравнение моделей, обслуживание и точные данные по компонентам.

6МОДЕЛЕЙ

277ccМАКС ОБЪЁМ

29Л.С.

90%IN-HOUSE

100Ч ДО ПЕРВОГО ТО

ОТЗЫВЫ ПИЛОТОВ

Реальный опыт пилотов, использующих двигатели HE Paramotores

MV2 204 · 350 м/ч

"Третий сезон на MV2. Двойной пуск — это не маркетинг, это спасение на высоте 2000 метров. Расход 4.5 л/ч, масло Motul 710. ТО каждые 50 часов."

Алексей, Москва · Клуб "Высота"

MV1 185 · 200 м/ч

"Выбрал MV1 для трика. 25 л.с. хватает с запасом для моих 75 кг. Walbro настраивается за 10 минут."

Дмитрий, Казань · 4 года опыта

Raptor 250 · 150 м/ч

"77 кг тяги с пропом 130. Сухое сцепление — плавный старт. Db-Killer реально снижает шум."

Михаил, Сочи · Трик-пилот

RS-206 · 80 м/ч

"Перешёл с MV2 на RS-206. Flash starter — удобно, не нужно дёргать шнур. Электрозажигание работает чётче."

Игорь, Санкт-Петербург · Инструктор

БОЛЬШЕ ОТЗЫВОВ В TELEGRAM →

Запчасти

108 деталей

Оригинальные компоненты. Содействуем в приобретении.

Конфигуратор

Соберите свой

5 шагов, мгновенный расчёт

Сервис

Обслуживание

Диагностика, ТО, капремонт

AI Сервисы

Умные инструменты

Диагностика, подбор, напоминания

FAQ

30 вопросов

Ответы на частые вопросы пилотов

Двигатели

БОЛЬШЕ ЧЕМ ДВИГАТЕЛЬ

6 моделей. Каждый — шедевр инженерии.

MVL 125 MY24

ЛЕГКОСТЬ, КОТОРАЯ ВДОХНОВЛЯЕТ

Компактный, мощный, неприхотливый. Создан для тех, кто летает каждый день.

ОБЪЁМ125cc

ТЯГА73 кг

ВЕС26 кг

ХАРАКТЕРИСТИКИ MVL 125
Тип	Одноцилиндровый 2-тактный
Объём	125cc
Цилиндр	Алюминий Nikasil
Карбюратор	Walbro 37
Зажигание	Inductive IDI
Свеча	BR9ES (0.7mm)
Передача	Центробежное ременное
Стартер	Ручной / Flash
Выхлоп	Карбоновый глушитель
Охлаждение	Воздушное
Топливо	АИ-98 + масло 2.5%

«Создан для тех, кто ценит простоту. Минимум деталей — максимум надёжности. 125 кубических сантиметров чистой инженерной мысли.»
— Инженерная концепция HE Paramotores

MV1 185 MY25

МОЩНОСТЬ БЕЗ КОМПРОМИССОВ

Универсальный двигатель для пеших и трик-полётов. 25 лошадиных сил.

ОБЪЁМ184.70cc

МОЩНОСТЬ25 HP

ВЕС13.4 кг

ХАРАКТЕРИСТИКИ MV1 185
Тип	Одноцилиндровый 2-тактный
Объём	184.70cc (54x66mm)
Мощность	25 HP при 8300 RPM
Оптимум	8000-8300 RPM
Тяга	75 кг (130cm) / 70 кг (122cm)
Вес	13.4 кг
Расход	4.3-4.7 л/ч
Цилиндр	Алюминий Nikasil
Поршень	HQ diamond graphite 2 rings
Карбюратор	Walbro 37
Зажигание	Inductive IDI
Свеча	BR9ES (0.7mm)
Передача	Центробежное ременное 1:2.90
Стартер	Ручной / Flash / Электро
Выхлоп	Карбоновый глушитель
Охлаждение	Воздушное
Топливо	АИ-98 + масло 2.5%
Температура	EGT 550 / CHT 250
Обороты	Макс 8300, Оптимум 8000-8300

«Универсальный солдат линейки. 25 лошадиных сил в корпусе весом 13.4 кг. Одинаково уверен в пеших полётах и триковых маневрах.»
— Техническая спецификация HE Paramotores

MV2 204 BESTSELLERMY25

МОНСТР НЕБЕС

29 л.с., двойной пуск, тандем. Самый популярный двигатель в линейке.

ОБЪЁМ204cc

МОЩНОСТЬ29 HP

ТЯГА75 кг

«Монстр небес. 29 лошадиных сил, двойной пуск, тандемная рама. Самый популярный двигатель в линейке — и на это есть причина.»
— Данные производителя HE Paramotores S.L.

УСЛЫШЬТЕ МОНСТРА

29 л.с., 8600 RPM. Карбоновый глушитель. Запись звука — скоро.

ХАРАКТЕРИСТИКИ MV2 204
Тип	Одноцилиндровый 2-тактный
Объём	204cc (66x54mm)
Мощность	29 HP при 8300 RPM
Оптимум	8300-8600 RPM
Тяга	75 кг (130cm) / 70 кг (122cm)
Вес	13.6 кг
Расход	4.3-4.7 л/ч
Цилиндр	Алюминий Nikasil
Поршень	HQ diamond graphite 2 rings
Карбюратор	Walbro 37
Зажигание	Inductive IDI
Свеча	BR9ES (0.7mm)
Передача	Центробежное ременное
Стартер	Ручной / Flash / Электро
Выхлоп	Карбоновый глушитель
Охлаждение	Воздушное
Топливо	АИ-98 + масло 2.5%
Температура	EGT 550 / CHT 250
Обороты	Макс 8600, Оптимум 8300-8600
Особенность	Двойной пуск

RAPTOR 250 MY24

МАКСИМАЛЬНЫЙ ОБЪЁМ. МАКСИМАЛЬНАЯ ТЯГА.

277 кубических сантиметров. Сухое сцепление. Db-Killer глушитель.

ОБЪЁМ277cc

МОЩНОСТЬ25 HP

ТЯГА77 кг

«277 кубических сантиметров. Сухое сцепление. Карбоновый глушитель Db-Killer. Raptor не просит разрешения — он просто тянет.»
— Техническая спецификация HE Paramotores

ХАРАКТЕРИСТИКИ RAPTOR 250
Тип	Одноцилиндровый 2-тактный
Объём	277cc (66x54mm)
Мощность	25 HP при 7800 RPM
Оптимум	8300-8600 RPM
Тяга	77 кг (130cm) / 72 кг (122cm)
Вес	14.2 кг
Расход	3.8-4.2 л/ч
Цилиндр	Алюминий Nikasil
Поршень	HQ diamond graphite 2 rings
Карбюратор	Walbro 37
Зажигание	Inductive IDI
Свеча	BR9ES (0.7mm)
Передача	Центробежное сухое
Стартер	Ручной / Flash / Электро
Выхлоп	Db-Killer карбон
Охлаждение	Воздушное
Топливо	АИ-98 + масло 2.5%
Температура	EGT 550 / CHT 250
Обороты	Макс 8600, Оптимум 8300-8600

RS-185 NEWMY25

НОВАЯ ЭРА RS

Обновлённая серия. Повышенная эффективность. 26 лошадиных сил.

ОБЪЁМ185cc

МОЩНОСТЬ26 HP

СЕРИЯRS

ХАРАКТЕРИСТИКИ RS-185
Тип	Одноцилиндровый 2-тактный
Объём	185cc
Мощность	26 HP
Серия	New RS
Цилиндр	Алюминий Nikasil
Карбюратор	Walbro
Зажигание	Электронная катушка
Передача	Poly V Belt
Охлаждение	Воздушное
Топливо	АИ-98 + масло 2.5%

«Новая серия RS — это не косметическое обновление. Это новая архитектура зажигания, обновлённый привод и повышенная эффективность на каждом обороте.»
— Серия RS, HE Paramotores

RS-206 FLAGSHIPMY25

ФЛАГМАН. БЕЗ ОГОВОРОК.

Максимальная мощность в линейке RS. 29 л.с., Flash starter.

ОБЪЁМ206cc

МОЩНОСТЬ29 HP

СТАРТЕРFlash

ХАРАКТЕРИСТИКИ RS-206
Тип	Одноцилиндровый 2-тактный
Объём	206cc
Мощность	29 HP
Серия	New RS, флагман
Цилиндр	Алюминий Nikasil
Карбюратор	Walbro
Зажигание	Электронная катушка
Передача	Poly V Belt
Стартер	Flash starter
Охлаждение	Воздушное
Топливо	АИ-98 + масло 2.5%

«Флагман без оговорок. 29 лошадиных сил, электрокатушка, Flash starter. RS-206 — это максимум, который можно повесить на спину.»
— Серия RS, HE Paramotores

ЭВОЛЮЦИЯ СЕРИИ MV

Каждое поколение — ответ на реальные запросы пилотов

MV1 → MV2

+4 HP

От 25 до 29 л.с. при разнице в весе всего 200 грамм.

СЕРИЯ RS

НОВАЯ АРХИТЕКТУРА

Электрозажигание, Poly V Belt, Flash starter.

RAPTOR 250

МАКСИМАЛЬНЫЙ ОБЪЁМ

277cc, сухое сцепление, Db-Killer, 77 кг тяги.

Запчасти

ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ

Каталог оригинальных запчастей HE Paramotores с артикулами и совместимостью. Информация для самостоятельного заказа у производителя или дилеров.

0 деталей

Для заказа запчастей обращайтесь напрямую к производителю: ventas@heparamotores.com · +34 666 45 44 08

Конфигуратор

СОБЕРИТЕ СВОЙ ДВИГАТЕЛЬ

Подберите оптимальную конфигурацию для ваших задач. Результат — список рекомендаций для самостоятельного заказа.

ВЫБРАНО: ---

Сервис

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ

График обслуживания и рекомендации по эксплуатации. Сервисное обслуживание осуществляется самостоятельно или в авторизованных мастерских.

Диагностика

Полная проверка

Компьютерная диагностика состояния двигателя.

от 2 500 руб

ТО

Плановое обслуживание

Расходники HE по графику 25/100/200 моточасов.

от 2 500 руб

Капремонт

Полное восстановление

Полная разборка, замена, стенд.

от 18 000 руб

Калькулятор ТО

КАЛЬКУЛЯТОР ТО

Двигатель: Моточасы:

ТО просрочено!

Текущая наработкаСледующее ТО

AI Сервисы

УМНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ПИЛОТОВ

AI-диагностика, подбор запчастей, напоминания о ТО, инструкции по обслуживанию.

AI-ДИАГНОСТИКА

Опишите проблему — получите пошаговую диагностику и рекомендации по устранению.

ПОПРОБОВАТЬ →

ПОДБОР ЗАПЧАСТЕЙ

Опишите что нужно — AI найдёт артикул и совместимость с вашей моделью.

ПОПРОБОВАТЬ →

ИНСТРУКЦИЯ ПО ТО

Выберите модель и моточасы — получите персональный чек-лист обслуживания.

ПОПРОБОВАТЬ →

НАПОМИНАНИЕ О ТО

Укажите серийный номер и налёт — получите напоминание в Telegram когда пора на ТО.

ПОПРОБОВАТЬ →

Кабинет владельца

ПАСПОРТ ДВИГАТЕЛЯ

HE-2024-MV1-00487 · HE-2023-RS206-00112

Подбор и сравнение

НАЙДИТЕ СВОЙ ДВИГАТЕЛЬ

Три параметра помогут сузить выбор. Финальную совместимость двигателя, рамы и винта подтвердите со специалистом.

Выберите профиль полёта — здесь появится модель, ключевые характеристики и причины рекомендации.

02 / Технические данные

СРАВНИТЬ ВСЕ МОДЕЛИ

Значения берутся из единого каталога моделей. Лучшие числовые показатели выделяются автоматически.

«Нет данных» означает, что параметр не указан в текущем каталоге. Это не нулевое значение.

Инструкции

РУКОВОДСТВА

НАСТРОЙКА КАРБЮРАТОРА

Винт L

Параметр	Значение
Стандарт	от 1/4 до 1/3 оборота
MV2	от 3/4 до 1 оборота

Винт H

Параметр	Значение
Стандарт	от 1+1/8 до 1+1/4 оборота
MV2	от 1+1/4 до 1.5 оборота

ВНИМАНИЕ: слишком обеднённая смесь = прогар поршня!

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

Элемент	Момент
Гайки головки	16-17 Нм
Маховик	42-45 Нм
Свеча	25 Нм
Цилиндр	20 Нм
Карбюратор	5-6 Нм
Выхлоп	32 Нм

ТОПЛИВО

Параметр	Значение
Бензин	АИ-98
Масло	2.5% (40:1)
Motul	710 / 800

FAQ

Зазор свечи?

NGK BR9ES, 0.7mm, 5 кОм.

Электростартер?

Да, kit для MVL, MV1, MV2.

Гарантия?

2 года. Оригинальные детали + ТО.

Перегрев?

Проверить пропеллер, масло, карбюрацию. Кожух снижает CHT на 25°.

Дилеры

НАШИ ДИЛЕРЫ

Контакты

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ

Консультации по эксплуатации двигателей HE Paramotores

ИНФОРМАЦИОННАЯ ПЛАТФОРМА HE.RU

Консультации, техническая помощь, каталог запчастей

Ivan Rudek

@ivan_rudek

Email: info@heparamotor.ru

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

HE Paramotores S.L.
C/ Estaño, 28510 Campo Real
Madrid, Spain

+34 666 45 44 08

ventas@heparamotores.com

Для приобретения двигателей и запчастей обращайтесь напрямую к производителю или к официальным дилерам.

НАПИСАТЬ НАМ

Форма отправляет сообщение напрямую в Telegram @skynetparamotor

Или напишите напрямую: @skynetparamotor

О проекте

О ПРОЕКТЕ HE.RU

Информационная платформа для пилотов

heparamotor.ru — это независимая информационная платформа, созданная для русскоязычных пилотов, использующих парамоторные двигатели HE Paramotores.

Мы собираем и систематизируем техническую документацию, создаём инструменты для диагностики и обслуживания, ведём каталог запчастей и помогаем пилотам разобраться с техникой.

Мы не продаём двигатели и запчасти. Мы не являемся производителем. Мы не оказываем логистические услуги.

Пилоты приобретают продукцию HE Paramotores самостоятельно — напрямую у производителя, у официальных дилеров или на вторичном рынке.

Наша задача — чтобы каждый русскоязычный пилот имел доступ к полной технической информации на понятном языке.

2003
Основание HE Paramotores S.L. в Мадриде

2023
Создание информационной платформы heparamotor.ru

2024
6 двигателей в базе, 108 запчастей в каталоге

2025
AI-диагностика, автоматические напоминания о ТО

На заказ

HE INDIVIDUAL

Индивидуальная конфигурация под ваши задачи.

Кастомная покраска

Любая цветовая схема

Титановый выхлоп

Лёгкая продуктивность

Карбоновые детали

Углепластиковые компоненты

GPS-трекинг

Данные полёта в реальном времени

ЗАПРОСИТЬ РЕКОМЕНДАЦИЮ

FAQ

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Ответы на вопросы, которые задают пилоты

HE PARAMOTORESИнженерия, которая ведёт в небо.ДВИГАТЕЛИ · ДОКУМЕНТАЦИЯ · СЕРВИС

ОТЗЫВЫ ПИЛОТОВ

108 деталей

Соберите свой

Обслуживание

Умные инструменты

30 вопросов

БОЛЬШЕ ЧЕМ ДВИГАТЕЛЬ

ЛЕГКОСТЬ, КОТОРАЯ ВДОХНОВЛЯЕТ

МОЩНОСТЬ БЕЗ КОМПРОМИССОВ

МОНСТР НЕБЕС

МАКСИМАЛЬНЫЙ ОБЪЁМ. МАКСИМАЛЬНАЯ ТЯГА.

НОВАЯ ЭРА RS

ФЛАГМАН. БЕЗ ОГОВОРОК.

ЭВОЛЮЦИЯ СЕРИИ MV

+4 HP

НОВАЯ АРХИТЕКТУРА

МАКСИМАЛЬНЫЙ ОБЪЁМ

ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ

СОБЕРИТЕ СВОЙ ДВИГАТЕЛЬ

ИТОГО

Рассрочка

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ

Полная проверка

Плановое обслуживание

Полное восстановление

КАЛЬКУЛЯТОР ТО

УМНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ПИЛОТОВ

AI-ДИАГНОСТИКА

ПОДБОР ЗАПЧАСТЕЙ

ИНСТРУКЦИЯ ПО ТО

НАПОМИНАНИЕ О ТО

AI-ДИАГНОСТИКА

ПОДБОР ЗАПЧАСТЕЙ

ИНСТРУКЦИЯ ПО ТО

НАПОМИНАНИЕ О ТО

ПАСПОРТ ДВИГАТЕЛЯ

НАЙДИТЕ СВОЙ ДВИГАТЕЛЬ

КАК ВЫ ПЛАНИРУЕТЕ ЛЕТАТЬ?

СРАВНИТЬ ВСЕ МОДЕЛИ

РУКОВОДСТВА

НАСТРОЙКА КАРБЮРАТОРА

Винт L

Винт H

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

ТОПЛИВО

FAQ

НАШИ ДИЛЕРЫ

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ

НАПИСАТЬ НАМ

О ПРОЕКТЕ HE.RU

HE INDIVIDUAL

Кастомная покраска

Титановый выхлоп

Карбоновые детали

GPS-трекинг

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

МОЙ НАБОР